Aluminiowy romans KW ze Stadlerem.
Dziś została podpisana umowa między Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego a firmą Stadler Polska. Na wielkopolskich szlakach kolejowych pojawi się dziesięć sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT trzeciej generacji. Będą miały dziesięcioro drzwi dwustrumieniowych na każdą stronę składu. Co ważne dla mnie - niskopodłogowość pociągów umożliwi bezproblemowe podróżowanie nim na wózku inwalidzkim. Pociągi będą pięcioczłonowe, co wpływa na ich dużą pojemność pasażerską, a konstrukcja pudła będzie wykonana z aluminium. Efektem tego jest bardzo niska masa własna składu i mały nacisk osi na tor. Zamówienie podstawowe na dziesięć pojazdów zapewni ciągłość oferty przewozowej i podniesie jej standard. Jeżeli Władze Województwa znajdą środki finansowe i zdecydują się na zakup kolejnych dziesięciu FLIRT-ów, w ramach opcji zamówienia, wówczas zostaną wycofane z eksploatacji stare jednostki trakcyjne serii EN57. Niskopodłogowe pociągi Stadlera zaczną ...